تونل راه آهن اهواز و یک یادآوری تاریخی
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۱۰۶۸۸
ایسنا/خوزستان در پی انتشار خبر ماجرای کشف تونل در محوطه راه‌آهن اهواز دکتر عباس امام (نویسنده، مترجم و خوزستان‌پژوه) در یادداشتی نکته‌ای تاریخی را در این خصوص یادآوری کرده و برای انتشار در اختیار ایسنا گذاشته است.
به گزارش ایسنا، امام در این مطلب نوشته است:
در مطلبی با عنوان «ماجرای کشف تونل در محوطه راه آهن اهواز چیست؟» (خبرگزاری ایسنا خوزستان، شنبه ۱۱ آذر ۱۴۰۲)، نکته تاریخی مهم اما نادرستی از قول سرپرست معاونت محترم اداره کل میراث فرهنگی خوزستان (سید محسن حسینی) نقل شده و آن اینکه «بررسی و کارشناسی‌های مقدماتی حاکی از این بود که تونل یادشده مربوط به جنگ جهانی اول است که .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هرچند معاون محترم، شواهد و مدارکی از آن «بررسی و کارشناسی‌های مقدماتی» ارایه نداده‌اند، اما باید یادآور شد که جنگ جهانی اول در سال ۱۹۱۷ میلادی یا ۱۲۹۷ خورشیدی به پایان رسیده است و این یعنی حداقل هشت سال قبل از آغاز کلنگ‌زنی شروع به کار اولیه ساخت و شکل‌گیری ایستگاه راه آهن اهواز و بعدها ساخت بیمارستان راه آهن (بیمارستان رازی فعلی) شده است.
در واقع، با توجه به قطعیت ارتباط آن تونل (صرف نظر از کیفیت و هدف از ساخت آن) با ایستگاه راه آهن اهواز و از سوی دیگر خبر ۱۱ مرداد ماه سال ۱۳۰۶ روزنامه اطلاعات، ارتباط تونل نامبرده با جنگ جهانی اول نادرست به نظر می‌رسد، مگر آن که شواهد و مدارک مثبته کافی ارایه گردد. متن کامل خبر مورد اشاره به شرح زیر است:
مطابق اطلاع واصله، عده‌ای مهندسین راه آهن که از آمریکا استخدام شده بودند که در راه آهن جنوب مشغول به کار شوند، وارد شده و شروع به عملیات کرده‌اند. عملیات ساختمانی در تمام خطوط راه آهن جنوب و قسمت های مختلف آن جریان دارد. بیشتر عملیات ساختمانی از اهواز رو به صالح‌آباد دزفول (منظور شهر فعلی اندیمشک است) که منتهی الیه خط فعلی راه آهن است در جریان است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها راه آهن تونل اهواز استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری راه آهن اهواز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۱۰۶۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشرفت ۷۰ درصدی ساخت پل عنافچه شهرستان باوی
ایسنا/خوزستان معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان از پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی پل عنافچه شهرستان باوی خبر داد.
رحمان بهرامی در گفت و گو با ایسنا با اشاره به اینکه پل عنافچه یکی از بزرگترین پل‌های استان به طول ۴۲۶ متر و عرض ۱۲ متر است، اظهار کرد: این پل توسط یکی از بزرگترین شرکت‌های پل‌سازی کشور در حال احداث است.
وی افزود: وزارت نفت از محل مسئولیت‌های اجتماعی خود، بخشی از اعتبارات این طرح را تامین کرده و روند ساخت این پل سرعت گرفته است.
بهرامی ساخت این پل را اقدامی تخصصی و دشوار برشمرد و گفت: همزمان با نصب عرشه پل، جاده‌های طرفین و شمع‌بندی در رودخانه نیز انجام شده است.
در این زمینه:
مردم عنافچه؛ گذر سخت از رودخانه و پُلی که نیست...
/گزارش تصویری/ گذر سخت از رودخانه
پل شناور دهستان عنافچه شهرستان باوی نصب شد
معاون مهندسی و ساخت راه‌های اداره کل راه و شهرسازی خوزستان از نصب سه دهانه اول این پل خبر داد و خاطرنشان کرد: ارزش ریالی این طرح بیش از چهار هزار میلیارد ریال برآورد شده که در حال حاضر حدود یک تا ۲ هزار میلیارد ریال دیگر برای اتمام این طرح نیاز است.
وی بیان کرد: در صورت تزریق به موقع اعتبار، تا دهه فجر سال جاری، این طرح مهم و کلیدی به بهره‌برداری می‌رسد.
انتهای پیام
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت